Yh-468
Yahoo
SKU: | |
---|---|
ተገኝነት: | |
- ብዛት: - | |
አውቶማቲክ መስመራዊ ጠርዝ ጠርዝ ማሸጊያ ማጠቢያ ማሽን በዋነኝነት የቅድመ ወፍጮ, የፊት እና የኋላ መቁረጥ, የላይኛው እና የታችኛው መቆራረጥ, የላይኛው እና የታችኛው እና የላይኛው እና የታችኛው የመቁረጫ ተግባራት አሉት
ተግባር: - ማጭበርበክ እና መጫን → Entryting → ጥሩ የመቁረጥ → ማጭበርበር → ማጭበርበሪያ | ![]() |
![]() | ጠርዙን ቴፕ በቦርዱ ላይ ያኑሩ እና የታይዋን ዴልታ ተቆጣጣሪ ስርዓት አጥብቀው ይጫኑ |
የመታሰቢያው ጠርዙን ከማተም በፊት እና በኋላ የመታተም ጠርዙን ከመታጠቡ በፊት እና ከፕላስተር የመጨረሻ ፊት ጋር እንዲጣበቅ | ![]() |
![]() | መልካም መሳግ መቆራረጥ አስቸጋሪ ኃይለኛ የመረበሽ, ጥሩ የመቆለፊያ ቅጅ ማቀነባበሪያ እና መቧጠጥ የሚያካትት ተግባር ነው. የእሱ ተግባሩ የውበት ዓላማ ለማሳካት ለስላሳ እና ከልክ ያለፈ እና ከልክ ያለፈ ነው |
የመለጠጥ-የተሻሉ ውጤቶችን ለማሳካት የሠራተኛውን ወለል አንጥረኛውን ለማውጣት ለስላሳ ቁሳቁሶችን ማሽከርከር | ![]() |
![]() | ምርቶቹ በጣም ጥሩ ናቸው. |
የፓነል ማምረጫውን የፓነል ማምረጫ የማምረጫ ማምረቻ ማዕከላዊ በማሽኮር ማሽን ከተሰጠ በኋላ በዚያን ጊዜ የጠበቃ ባንዲራ ማሽንን ጠርዝውን ይጠቀሙ. | ![]() |
አውቶማቲክ መስመራዊ ጠርዝ ጠርዝ ማሸጊያ ማጠቢያ ማሽን በዋነኝነት የቅድመ ወፍጮ, የፊት እና የኋላ መቁረጥ, የላይኛው እና የታችኛው መቆራረጥ, የላይኛው እና የታችኛው እና የላይኛው እና የታችኛው የመቁረጫ ተግባራት አሉት
ተግባር: - ማጭበርበክ እና መጫን → Entryting → ጥሩ የመቁረጥ → ማጭበርበር → ማጭበርበሪያ | ![]() |
![]() | ጠርዙን ቴፕ በቦርዱ ላይ ያኑሩ እና የታይዋን ዴልታ ተቆጣጣሪ ስርዓት አጥብቀው ይጫኑ |
የመታሰቢያው ጠርዙን ከማተም በፊት እና በኋላ የመታተም ጠርዙን ከመታጠቡ በፊት እና ከፕላስተር የመጨረሻ ፊት ጋር እንዲጣበቅ | ![]() |
![]() | መልካም መሳግ መቆራረጥ አስቸጋሪ ኃይለኛ የመረበሽ, ጥሩ የመቆለፊያ ቅጅ ማቀነባበሪያ እና መቧጠጥ የሚያካትት ተግባር ነው. የእሱ ተግባሩ የውበት ዓላማ ለማሳካት ለስላሳ እና ከልክ ያለፈ እና ከልክ ያለፈ ነው |
የመለጠጥ-የተሻሉ ውጤቶችን ለማሳካት የሠራተኛውን ወለል አንጥረኛውን ለማውጣት ለስላሳ ቁሳቁሶችን ማሽከርከር | ![]() |
![]() | ምርቶቹ በጣም ጥሩ ናቸው. |
የፓነል ማምረጫውን የፓነል ማምረጫ የማምረጫ ማምረቻ ማዕከላዊ በማሽኮር ማሽን ከተሰጠ በኋላ በዚያን ጊዜ የጠበቃ ባንዲራ ማሽንን ጠርዝውን ይጠቀሙ. | ![]() |
ጥቅም
ቅድመ-ወፍጮ: - የተሻሉ የደንበኞች ማኅተም ውጤትን ለማሳካት የ CNIPLES ን, ቡቃያዎችን ወይም አቀባዊ ያልሆነ የአቀባዊ ክስተት (Cniple Mencuments) አነስተኛ የ CNIP ማሽን መቋረጡን መጠቀም. የመታተም ክፍያው እና ሳህኑ ይበልጥ በቅርብ የተስተካከሉ ናቸው, እናም ንጹሕ አቋሙ እና ማዞሪያዎች የተሻሉ ናቸው.
ማጠጣት-በልዩ መዋቅር, የደንብ ማተሚያ ሳህን እና ተጣብቆ የመድኃኒት ኃይል የበለጠ ጠንካራ መሆኑን ለማረጋገጥ በሁለቱም ወገኖች ውስጥ በቀላሉ ይሰሩታል.
ጭንቅላት: - በትክክለኛው መስመር ኮንስትራክሽን መመሪያ እንቅስቃሴ, የመቁረጥ ወለል ለስላሳ መሆኑን ለማረጋገጥ ራስ-ሰር መከታተያ እና ከፍተኛ ድግግግሞሽ የመኪና ፍጥነት መዋቅር,
ሻካራ ማቀነባበሪያ / ጥሩ ትሪሚንግ: - ሁሉም የመርከብ ሳህኖች ለስላሳ እና የታችኛው ክፍል ለስላሳ እና የታችኛው ክፍል ለስላሳ መሆኑን ለማረጋገጥ ሁሉም በራስ-ሰር መከታተያ አውቶማቲክ መከታተያ በራስ-ሰር መከታተያ ያቁሙ. ከተሰራው ሉህ ውስጥ ካለው የፊደል ማጭበርበሪያ ወረቀት በላይ እና በታች ያለውን ትርፍ ማተም እና በታች ለመጠገን የሚያገለግል ነው.
ጥቅም
ቅድመ-ወፍጮ: - የተሻሉ የደንበኞች ማኅተም ውጤትን ለማሳካት የ CNIPLES ን, ቡቃያዎችን ወይም አቀባዊ ያልሆነ የአቀባዊ ክስተት (Cniple Mencuments) አነስተኛ የ CNIP ማሽን መቋረጡን መጠቀም. የመታተም ክፍያው እና ሳህኑ ይበልጥ በቅርብ የተስተካከሉ ናቸው, እናም ንጹሕ አቋሙ እና ማዞሪያዎች የተሻሉ ናቸው.
ማጠጣት-በልዩ መዋቅር, የደንብ ማተሚያ ሳህን እና ተጣብቆ የመድኃኒት ኃይል የበለጠ ጠንካራ መሆኑን ለማረጋገጥ በሁለቱም ወገኖች ውስጥ በቀላሉ ይሰሩታል.
ጭንቅላት: - በትክክለኛው መስመር ኮንስትራክሽን መመሪያ እንቅስቃሴ, የመቁረጥ ወለል ለስላሳ መሆኑን ለማረጋገጥ ራስ-ሰር መከታተያ እና ከፍተኛ ድግግግሞሽ የመኪና ፍጥነት መዋቅር,
ሻካራ ማቀነባበሪያ / ጥሩ ትሪሚንግ: - ሁሉም የመርከብ ሳህኖች ለስላሳ እና የታችኛው ክፍል ለስላሳ እና የታችኛው ክፍል ለስላሳ መሆኑን ለማረጋገጥ ሁሉም በራስ-ሰር መከታተያ አውቶማቲክ መከታተያ በራስ-ሰር መከታተያ ያቁሙ. ከተሰራው ሉህ ውስጥ ካለው የፊደል ማጭበርበሪያ ወረቀት በላይ እና በታች ያለውን ትርፍ ማተም እና በታች ለመጠገን የሚያገለግል ነው.
ዝርዝሮች
ቁጥር | ሞዴል | Yh-506 |
1 | ተግባር | ማጭበርበክ እና መጫን → Entringing → ጥሩ የመቀባበሪያ → መቧጠጥ → ማጭበርበር |
2 | ፓነል ስፋት (ደቂቃ) | 50 ሚሜ |
3 | የፍጥነት ፍጥነት | 16 ሜ / 'ደቂቃ |
4 | የሥራ ቁራጭ ውፍረት | 10-60 ሚሜ |
5 | ባንድ ስፋት | 12-65 ሚሜ |
6 | የባንድ ውፍረት | 0.4-3 ሚ.ሜ |
7 | የሳንባ ምች ግፊት | 0.6mpa |
8 | ማሽን መጠን | 4200 * 850 * 1500 ሚሜ |
9 | ኃይል | 10 ኪ.ግ |
10 | ማሽን ክብደት | 1000 ኪ.ግ. |
11 | የንክኪ ማያ ገጽ | ዴልታ |
12 | ኃ.የተ.የግ.ማ | ዴልታ |
13 | ሲሊንደር | መስታወት & Aiatc |
14 | ኤሌክትሮማግኔቲክ allve | መስታወት & Aiatc |
15 | የመቁረጫ መመሪያ | ሂንሂዊን |
16 | ግፊት ቫልቭ | ቀጥል |
17 | ሞተር | CC |
ዝርዝሮች
ቁጥር | ሞዴል | Yh-506 |
1 | ተግባር | ማጭበርበክ እና መጫን → Entringing → ጥሩ የመቀባበሪያ → መቧጠጥ → ማጭበርበር |
2 | ፓነል ስፋት (ደቂቃ) | 50 ሚሜ |
3 | የፍጥነት ፍጥነት | 16 ሜ / 'ደቂቃ |
4 | የሥራ ቁራጭ ውፍረት | 10-60 ሚሜ |
5 | ባንድ ስፋት | 12-65 ሚሜ |
6 | የባንድ ውፍረት | 0.4-3 ሚ.ሜ |
7 | የሳንባ ምች ግፊት | 0.6mpa |
8 | ማሽን መጠን | 4200 * 850 * 1500 ሚሜ |
9 | ኃይል | 10 ኪ.ግ |
10 | ማሽን ክብደት | 1000 ኪ.ግ. |
11 | የንክኪ ማያ ገጽ | ዴልታ |
12 | ኃ.የተ.የግ.ማ | ዴልታ |
13 | ሲሊንደር | መስታወት & Aiatc |
14 | ኤሌክትሮማግኔቲክ allve | መስታወት & Aiatc |
15 | የመቁረጫ መመሪያ | ሂንሂዊን |
16 | ግፊት ቫልቭ | ቀጥል |
17 | ሞተር | CC |